Czy każdy rower musi być wyposażony w oświetlenie?

Oświetlenie powinno być standardowym elementem wyposażenia roweru, a jednak wciąż na drogach lub ścieżkach rowerowych nietrudno jest o widok rowerzystów nieprzywiązujących do tego większej wagi. A przecież obowiązek posiadania świateł rowerowych od dawna jest uregulowany prawnie. Zresztą nie chodzi tylko o ryzyko „zarobienia” mandatu, ale przede wszystkim o bezpieczeństwo.

Zbyt pobłażliwe podejście do tematu oświetlenia w rowerze może wiązać się z brakiem obowiązku używania kasku, który przecież również wpływa na bezpieczne przemieszczanie się po ulicach. Często użytkownicy rowerów błędnie łączą obie kwestie i uznają, że skoro ochrona głowy nie jest obowiązkowa, tak samo wygląda sprawa z oświetleniem. Jeśli jednak chodzi o ten drugi temat – nie ma tu miejsca na wątpliwości, rower musi być wyposażony w oświetlenie, zgodnie z przepisami prawa polskiego. Odpowiednie światła zapewniają bezpieczne przemieszczanie się rowerem zarówno w obrębie infrastruktury miejskiej, jak i poza nią, niezależnie od pory roku i dnia oraz warunków pogodowych. Te istotne elementy wyposażenia jednośladu bez trudu kupisz praktycznie w każdym salonie rowerowym. Duży wybór lampek rowerowych można znaleźć także w sklepie Bike Multi Sport.

O ile niektóre typy rowerów są już wyposażone w oświetlenie – dobrym tu przykład stanowią  jednoślady trekkingowe, o tyle niektóre warianty jak np. rowery MTB wymagają już doposażenia na własną rękę. Należy pamiętać o tym, że prawidłowo oświetlony rower to taki, który ma:

• jedną przednią lampę – białą lub żółtą, generującą światło ciągłe bądź migające,

• jedną lampę tylną – analogicznie do przedniej światło może być migające bądź ciągłe, w tym wypadku jednak bezwzględnie koloru czerwonego,

• tylne, czerwone światło odblaskowe.

W przypadku, gdy rowerzysta nie ma możliwości sygnalizowania manewrów ręką – należy zaopatrzyć pojazd także w specjalne kierunkowskazy.

Dodatkowo warto pomyśleć o kamizelce odblaskowej. Nie jest obowiązkowa, z pewnością jednak jako dodatkowa forma zwiększenia widoczności na drodze, a tym samym zminimalizowania ryzyka wypadku, wpłynie na Twoje poczucie bezpieczeństwa.

Odpowiedni wybór świateł rowerowych oraz ich montaż to podstawa

Światła rowerowe powinny zapewniać rowerzyście bezpieczeństwo. Aby tak było, należy zadbać o to, by spełniały odpowiednie normy oraz były adekwatne do warunków najczęściej spotykanych na drodze. Jeśli ktoś preferuje jazdę po zmroku, powinien uwzględnić typ oświetlenia odpowiedni do nocnych warunków panujących na szosie, gdzie jak wiadomo światło nie może oślepiać innych uczestników ruchu. Podczas nocnych podróży w terenie należy z kolei zaopatrzyć się w lampę generującą mocne światło.

Jak twierdzi pracownik sklepu Bike Multu Sport: Na początku warto rozważyć to, czy lepszym wyborem będą lampki LED-owe, czy halogeny. Pierwszy wariant to przede wszystkim gwarancja energooszczędności oraz dłuższej żywotności. Jeśli rower ma służyć do podróży również w trakcie niesprzyjających warunków pogodowych – jak np. podczas opadów deszczowych, koniecznie należy wybrać lampy wodoodporne.

Warto również mieć na uwadze, że światła należy zamontować w prawidłowy sposób. To znaczy, że lamki powinny być umieszczone nie niżej niż 25 cm od powierzchni i nie wyżej niż półtora metra.

Przepisy ruchu drogowego regulują też kwestię widoczności świateł. Zarówno światła, jak i odblaski oświetlone światłem drogowym innego pojazdu, powinny być widoczne w nocy przy dobrej przejrzystości powietrza z odległości co najmniej 150 m.

Prawo drogowe nie zostawia bez rozstrzygnięcia problemu dodatkowego oświetlenia roweru. Precyzyjne zapisy w prawie mówią, że rower może być wyposażany:

• z przodu – w światło odblaskowe barwy białej;

• na kołach – w światła odblaskowe barwy żółtej samochodowej (przynajmniej po jednym na koło);

• na pedałach – w światła odblaskowe barwy żółtej samochodowej;

• na obu bokach opony możesz mieć odblaskowy pasek w kształcie nieprzerywanego pierścienia lub

• na bocznych płaszczyznach kół możesz mieć elementy odblaskowe w kształcie nieprzerwanego pierścienia (uwaga, to nie są świecące nakrętki na wentylach).

Oświetlenie rowerowe to bez wątpienia bardzo istotny element wyposażenia jednośladu, a jego brak nie tylko zwiększa ryzyko otrzymania mandatu. Według najnowszych badań, gdy jeździsz na rowerze z włączonym oświetleniem nawet w dzień, a do tego Twoje ubranie ma fluorescencyjne kolory, błyszczący materiał i odblaskowe elementy zmniejszasz ryzyko wypadku o 83%.