Jak jest zbudowana waga samochodowa?

Wagi samochodowe służą do określania masy pojazdów, w tym również dużych samochodów ciężarowych z towarem. Są skonstruowane w taki sposób, żeby były przystosowane do ważenia wyjątkowo ciężkich pojazdów i bezproblemowego wjeżdżania na pomost. Współcześnie używane wagi samochodowe posiadają też liczne nowoczesne udogodnienia, by proces ważenia czynić prostszym oraz szybszym.

Jakie elementy zawiera najazdowa waga samochodowa?

Wyróżniamy dwa główne rodzaje wag samochodowych: statyczne (najazdowe do ważenia całych pojazdów) oraz osiowe (dynamiczne) do ważenia poszczególnych osi i całych pojazdów. Waga najazdowa może być zainstalowana w podłożu lub nad nim. Wagi samochodowe Tamtron Scalex 1001 instalowane są na betonowym fundamencie prefabrykowanym umożliwiającym ważenie dużych pojazdów ciężarowych z ładunkiem, także gdy panują niełatwe warunki zewnętrzne. Żeby samochód mógł zostać zważony, musi on najpierw wjechać na pomost wagowy, zatrzymać się i wtedy następuje proces ważenia.

Jak zbudowane są samochodowe wagi osiowe?

Wagi osiowe dzielimy z kolei na stacjonarne i przenośne. Od wag samochodowych najazdowych wyróżnia je to, że z ich pomocą można ważyć nie tylko samochody nieporuszające się, ale również pojazdy znajdujące się w ruchu (wszystko zależy od ilości pomostów ważących). Między innymi dynamiczna waga osiowa Tamtron Scalex DW600 oferowana przez producenta wag Tamtron Polska waży przejeżdżające przez pomost (czasem podgrzewany) ciężarówki wraz z towarem, co przydaje się szczególnie w miejscach, gdzie obowiązuje duży ruch pojazdów. Waga ta odznacza się stalową konstrukcją oraz tym, że może ważyć zarówno masę całkowitą pojazdów, jak i poszczególne osie lub grupy osi. 

Wagi samochodowe: dodatkowe wyposażenie

Samochodowe wagi osiowe i najazdowe są też wyposażone w sygnały alarmowe i szlabany, które informują o nieprawidłowościach, jakie mogą wystąpić podczas ważenia, na przykład o nierównomiernym obciążeniu osi. Waga wysyła odpowiednie informacje do tych elementów współpracujących. Te urządzenia ważące są w pełni lub częściowo zautomatyzowane. Posiadają systemy kart identyfikacyjnych czy terminale dla kierowców. Dzięki odpowiedniemu oprogramowaniu umożliwiają zarządzanie wynikami ważeń oraz wysyłanie drogą elektroniczną informacji o ważeniach do systemów zarządzania firmą ERP, automatyki przemysłowej czy fakturowania.