Jak wozić na przyczepie skutery i motocykle?

W życiu zdarzają się sytuacje, gdy konieczne staje się przetransportowanie motocykla lub skutera. Organizacja takiego przewozu wymaga odpowiedniego przygotowania. Ważne jest przede wszystkim odpowiednie zabezpieczenie jednośladu, by dotarł on na miejsce przeznaczenia bez uszkodzeń. Możliwości jest wiele, a jedną z nich jest wykorzystanie odpowiedniej przyczepy. Dowiedz się, jak to zrobić!

Najważniejsze zasady transportowania skuterów i motocykli

Przyczepa do transportowania motocykla lub skutera to jeden z prostszych sposobów. Platforma taka ma specjalne zabezpieczenia na koła, łatwo na niej zmontować pasy, które zabezpieczą jednoślad. Zabezpieczenie motocykla i skutera przed podróżą stanowi najważniejszy element ich transportowania. Stosowane pasy powinny mieć szerokość około 25 mm. Nie powinny być wyposażone w otarte haki, to bowiem mogłoby skutkować rozpięciem się podczas jazdy.

Motory i skutery przewozi się w pozycji stojącej. W tej pozycji wszystkie płyny eksploatacyjne pozostają na miejscu. Jak wskazują specjaliści firmy Autox, jednośladom należy zapewnić solidne podparcie i stabilność. Ich nadwozie powinno zostać maksymalnie usztywnione. Skuter można zamocować np. za pomocą przedniego koła. Na zawieszeniu nie powinno pozostawiać się luzu, grozi to bowiem podskakiwaniem pojazdów podczas przewozu.

Co jeszcze jest ważne podczas transportowania skuterów i motocykli?

Przyczepy samochodowe do transportu jednośladów wymagają zastosowania pasów ściągających. Dwa z nich służą do mocowania pojazdu po bokach, a dwa pozostałe do wyeliminowania ryzyka przemieszczania przód-tył. Pasy można przełożyć przez kierownice lub dolną półkę. Należy zwrócić uwagę, by leżały one na mocnym, metalowym elemencie.

Dolny koniec pasa należy przymocować do uchwytu umieszczonego na przyczepie. Jeśli go nie ma, można zastosować karabińczyk lub element pośredni. Nigdy nie należy przekładać pasów zabezpieczających na ostrych kantach i krawędziach. Mogą one bowiem przeciąć pas, który pęknie pod dużym obciążeniem.

Zabezpieczenie motocykla lub skutera wymaga również przypięcia ich pasami z przodu i z tyłu. Należy je zapiąć równolegle do jednośladu. Pasy te nie muszą być tak mocno napięte jak w przypadku pasów bocznych, jednak zawsze należy je zaczepić o solidne uchwyty na przyczepie. Niektóre modele platform mają uchwyty na koła, które są dzięki temu blokowane przed przesuwaniem się do przodu i do tyłu.

Organizując transport skutera lub motocykla, należy pamiętać o blokadzie przedniego zawieszenia. Po przejechaniu kilku kilometrów warto zatrzymać się i sprawdzić mocowania.